Из Москвы

Начало 2016 выдалось богатым на просчет проектов, и результат не заставил себя ждать. С марта 2016 мы приступили к доставке оборудования для строительства главного проекта страны - моста в Крым.
В рамках проекта из ЦР РФ (Подольск, Кашира, Домодедово, Белгород, Грибановский, Дзержинск) на Керченскую переправу поставлено уже более 200 машин для перевозки различных грузов от 17 до 25 тонн, включая негабарит. Задействованы тентованные машины, открытые борта, низкорамные платформы. В процессе мы сталкивались с такими трудностями, как очереди на паромной переправе, шторма, срывы загрузок, задержки на выгрузке, но выполняем свои обязательства и продолжаем работу.

В марте 2015 к нам обратилась компания ЗАО «ЕВРОБЕТОН» с заказом на перевозку из Москвы в Рязань строительных конструкций для своего нового корпуса. В рамках этого проекта за 9 месяцев осуществлено порядка 100 отгрузок тентами и открытыми бортами изделий весом от 40 до 44 тонн.
Не смотря на стандартные трудности в виде задержки отгрузок или наоборот - аврального режима загрузок, проект был завершен в оговоренные сроки и мы с удовольствием продолжаем сотрудничество.

В октябре 2016 мы рассчитали доставку из Подольска в Калининград оборудования для строительства Прегольской ТЭС и уже с ноября 2016 приступили к доставке.
Работа по этому проекту ведется и сейчас. На текущий момент поставлено более 50 машин для перевозки грузов от 20 до 40 тонн. В работе задействованы машины с тентованным кузовом и открытым бортом, а для перевозки негабаритных грузов - низкорамные платформы.

В феврале 2013 мы узнали что ОАО "Ревякинский металлопрокатный завод" ищет партнера по доставке арматуры на строительные площадки Москвы.
Мы рассчитали стоимость доставки, и она оказалась более выгодной, чем у остальных претендентов.
В рамках полученного контракта, с марта 2013 по ноябрь 2014, было поставлено более 400 машин грузоподъемностью 20 тонн. Доставка осуществлялась из Ревякино Тульской обл на строительные площадки Москвы и МО, задействованы машины с тентованным кузовом и открытым бортом.

В июне 2017 к нам обратилась компания "ВИКАР-Инжиниринг" с просьбой рассчитать доставку негабаритных технологических блок-модулей из Климовска (МО) в Усть-Кут Иркутской области. Маршрут непростой и неблизкий - плечо более 5 тыс км, но мы ходим и дальше и не редко. Наша ставка оказалась наиболее подходящей и мы получили этот заказ.
С июля по август 2017 мы поставили 28 низкорамных платформ для перевозки негабаритных грузов весом до 20 тонн.

В начале 2016 по к нам обратился партнер с просьбой рассчитать доставку в Крым оборудования для электростанций в Симферополе и Севастополе. Мы предложили условия от которых трудно отказаться, и в итоге получили возможность работать в этом интереснейшем проекте.
Конечно не обошлось без сложностей - паромная переправа зависит от погоды и закрыта в шторм, а задержки на выгрузке иногда достигают нескольких дней. Но тем не менее - работаем. И по этому проекту уже поставлено боле 350 машин для перевозки грузов весом от 17 до 25 тонн, зачастую негабаритных.